Omoda C5 примерила полный привод. Exeed RX сменил название для России | Новости с колёс №2436

Кроссовер Omoda C5 вышел на российский рынок прошлой осенью и сейчас носит гордый статус одной из самых продаваемых моделей. До сих пор предлагались только переднеприводные машины, но теперь стартовали продажи Омоды и с полным приводом. Для привода задних колёс установлена многодисковая муфта. Продвинутая система располагает шестью режимами: экономичным, комфортным, спортивным, для движения по снегу и грязи. Режим 4×4 можно активировать отдельно, в принудительном порядке. Помимо прочего, полноприводный кроссовер Omoda C5 получил новую заднюю многорычажную подвеску: остальным версиям полагается полузависимая балка. А вдобавок новое для нашей страны исполнение имеет другой силовой агрегат! Вместо турбомотора 1.5 и вариатора, новинка предлагает связку турбированного двигателя и семиступенчатого преселективного «робота». Крутящий момент вырос весьма значительно, а с ним сократилось время разгона до первой «сотни». Автомобиль оборудован большим панорамным люком, электроприводом передних кресел, а также продвинутым мультимедийно-развлекательным комплексом: с голосовым управлением, аудиосистемой Sony и восемью динамиками. За защиту пассажиров отвечают шесть подушек безопасности, система предотвращения столкновений, контроль за полосой следования, помощник при перестроении и функция экстренного торможения. С учётом выгод по маркетинговым программам цены начинаются от 2,5 млн ₽. Интересно, что Omoda можно заказать и с двухцветным окрасом кузова. О том, что марка Exeed привезёт серийную версию купе-кроссовера Yaoguang, российский офис бренда объявил несколько недель назад. Это совершенно новая модель, производство которой запустили лишь прошлой осенью. Старт российских продаж намечен на лето, и в компании сейчас проводят опросы потенциальных покупателей, чтобы выбрать оптимальное наполнение комплектаций. А вот технические спецификации экспортных машин известны. В России модель будет называться Exeed RX. Единственная модификация получит двухлитровый турбомотор, специально перенастроенный на 249 сил. Коробка передач — семиступенчатый преселективный «робот» Getrag, а привод — только полный. Из оснащения заявлены обивка салона кожей наппа, вентиляция всех сидений, электропривод передних кресел, проекционный экран, камеры кругового обзора, панорамная крыша, комплекс электронных ассистентов и многое другое. 00:00 Omoda C5 примерила полный привод 01:42 Exeed RX сменил название для России Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #промо #партнёрскийматериал #Omoda #Exeed #OmodaC5 #Омода #ОмодаС5 #ExeedRX #ExeedAtlantix #Эксид #Эксиид #кроссоверы #китайскиеавтомобили #chinesecars #Новостисколёс