КТО КРУЧЕ на БЕЗДОРОЖЬЕ: ГЕЛИК НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ, ПСИХ НА БАГГИ ИЛИ НИВА?

#гелик #багги #оффроад Даже немцы не выдерживают такого оффроада) Гелик наверное никогда не думал что окажется в таком суровом месте, да и у багги другая стихия, но оба авто строились для бездорожья. Возникает вопрос, неужели геленваген так слаб, что порвал оба передних привода, кстати чем-то напоминает ниву, учитывая, что качество запчастей желает оставлять лучшего... Так же удивляют возможности багги на оффроад, тем более она имеет только задний привод. Возможно ответ кроется в весе этой самоделки? Гелик обошелся владельцу в 2млн.рублей, это с учетом стоимости автомобиля, а цена багги 300тыс. руб-вот и возникает мысль: а стоит ли переплачивать? Наверное сравнение кто круче на бездорожье слегка не уместно, ведь это совершенно разный класс автомобилей, поэтому давайте сравним кто из водителей круче?)) Кстати, так гелик даже на канале менеджер антон не ломался))) Так же принимали участие: ниссан патрол, нива и нива шевроле, но их проходимостью никого не удивить))) Как всегда все
Back to Top