Конец Сезона, время подвести итог по тому, как едет #нашjeep #srt #wk2 2018 гв. Решили сделать финальную настройку на диностенд

Конец Сезона, время подвести итог по тому, как едет #нашjeep #srt #wk2 2018 гв. Решили сделать финальную настройку на диностенде. В предыдущем посте писали, что получилось 620 сил и 760 момента. Теперь в #Jepp -e 640 сил и 770 нм. Машина настроена на наддуве 0.5 бар и эксплуатируется на АИ98. На видео, Вы видите, как едет #джип на #Dragy: Stock 0-100 км/ч —------> сек Stage1 0-100 км/ч —------> сек Разница: сек Stock 1/4mile —------> сек Stage1 1/4mile —------> сек Разница: сек Stock 100-200 км/ч —------> Stage1 100-200 км/ч —------> сек Разница: сек Stock 1/2mile —------> сек Stage1 1/2mile —------> сек Разница: сек Для данных результатов не обязательно изменять шатунно-поршневую группу. Готовый компрессор кит устанавливается штатно на заводской мотор. Машина уже проехала более 17 тыс км в режиме повседневной езды без каких-либо поломок. Это говорит о надежности и качестве выполненных работ. Конфиг: Замена ШПГ Установка ко