Ineos Grenadier, TEST: il 4x4 TOTALE, fatto alla vecchia maniera

Vi ricordate quando uscì di produzione il vecchio Defender, poi sostituito dall’attuale modello? Ecco, non tutti la presero bene, incluso Sir Jim Ratcliffe, il n°1 di Ineos Industries che, da appassionato di fuoristrada, decise di progettarsene uno fatto su misura per le sue esigenze. L’idea prende forma (e budget) al Pub Grenadier di Londra, da qui il nome di questo nuovo Ineos che, dopo cinque anni di sviluppo e oltre un milione e ottocentomila chilometri di test effettuati in qualsiasi condizione climatica e analizzati da un team di 350 ingegneri, ha raggiunto la produzione in serie... e io l’ho provato in un viaggio epico! Nell’arco di due settimane infatti la stampa mondiale ha testato questo inedito fuoristrada per oltre km: 20 equipaggi che si sono alternati su altrettanti Grenadier, tutti guida a destra, con entrambe le motorizzazioni e tutti gli allestimenti (e i colori) disponibili, partendo dal nord della Scozia per arrivare fino a Londra, al Pub Grenadier ovviamente,