Обзор прицепа с оцинкованными бортами МЗСА 817735 Исп.022
Характеристики прицепа МЗСА 817735 исп. 022
• Полная масса - 750 кг
• Грузоподъёмность - 345 кг
• Снаряжённая масса - 405 кг
• Габаритные размеры - 5986×1992×908 мм
• Размеры кузова - 4587×1511×290 мм
• Погрузочная высота - 617 мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3 листа
• Кол-во осей/колёс - 2/4
• Нагрузка на одну ось - 750 кг
• Дорожный просвет - 234 мм
• Колея колёс - 1802 мм
• Размер колёс - R13
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7-pin
Хотим обратить ваше внимание, что абсолютно любой прицеп можно модернизировать по индивидуальным требованиям заказчика, подробно о доп. оборудовании у нас есть отдельное виде, по ссылке с ним можно ознакомиться
Продолжаем знакомство с характеристиками.
• Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
• Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.
• Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
• Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
• Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
• Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
• Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
• Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
• Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
• Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъёмами.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
• В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Компания “Прицепы на Жуковке“
г. Новосибирск
Жуковского, 98а
Станционная, 62
Старое шоссе, 65/1 к2
Сайт
Тел. 7 (994) 252-12-00