Китайский электромобиль в России JAC iEV7S / Лучше взять Kia Sorento или Toyota Camry за эти деньги?
Первый китайский электромобиль, который официально продают в России
JAC iEV7S
От быстрой 50-киловаттной зарядки JAC с его батареей на 39 кВт*ч гарантированно зарядится за час. Полчаса у колонки накидывают 120-140 км к запасу хода. У Джака аккумулятор на 39 кВт*ч, и на полную зарядку ему бы потребовались почти сутки. Запас хода - около 220 км.
Включение однозонного климат-контроля вычитает 10% от запаса хода. Обогрев сидений – ещё столько же. Система «холодит»: для комфортного ощущения вечером приходилось задирать настройку до 24-25 градусов, хотя на других машинах ставлю 21-21,5.
Однозначно спозиционировать JAC iEV7S сложно. Вроде бы обычный хэтч, без кроссоверного антуража. Однако под пластиковой защитой картера под 170 мм – внушительно.
Если абстрагироваться от электрической сущности, машина оставляет приятное впечатление. В отсутствие шума от силовой установки (лёгкий троллейбусный гул не в счёт) особенно важно качество шумоизоляции, ведь все прочие шумы становятся заметнее. У Д
1 view
1040
301
18 hours ago 00:00:59 1
Пекин возглавил рейтинг ведущих наукоградов мира
1 day ago 00:00:58 612
По железным дорогам КНР начали перевозить аккумуляторы для электромобилей