Гильзовка или замена движка?

Наверное, мало кто знает, что двигатель типа 1 zz – одноразовый и не подлежит капитальному ремонту. Можно заменить: - поршни; - цепи; - колпачки; - вкладыши; - кольца… И…ничего не получить на выходе при сборке двигателя. Отчаиваться не стоит, мы гильзуем блок. Расточить можно всё и от всего, риск есть, но это куда лучше и эффективнее, чем менять все внутренности или вовсе ставить контрактный двигатель. Итак, гильзовка блока предполагает ремонт гильз цилиндров. Гильзовкой называют эффективную технологию восстановления внутренней оболочки цилиндра двигателя, что и называют гильзой. Для иномарки используют ремонтные гильзы, где блок гильзуется на холодную и горячую. Благодаря данной технологии можно восстановить любой движок. Не стоит пытаться заниматься гильзованием у любой иномарки своими руками, по факту, из этого ничего не выйдет.