Почему поезда ездят медленно и часто сходят с рельсов? | СХЕМЫ | №321

Поезда «Укрзализныци» – медленные. На 32 тысячах участков по всей стране установлено ограничение скорости. Это – предохранитель от аварий. Одна из главных опасностей – изношенное железнодорожное полотно. При этом протяженность требующих ремонта путей не уменьшается, а возрастает. В чем причина? Как обнаружило #расследование «Схем», дорогие импортные машины австрийского производителя Plasser&Theurer, закупленные железной дорогой для ремонта путей, из-за ненадлежащего обслуживания выходят в строй, но эти данные непубличные. Для ремонта техники не хватает запчастей, поэтому рабочие вынуждены самостоятельно покупать часть деталей на базарах. При этом #Укрзализныця официально по тендерам тратит на приобретение запчастей и ремонт этой техники сотни миллионов гривен. На что уходят эти #деньги государственной компании? Кто виноват в сложившейся ситуации? Авторы: Кирилл Овсяный, Александр Черновалов Редактор: Федор Сидорук Главный редактор: Наталья Седлецкая