“ЛАРГУС“ С ШЕСТИСТУПКОЙ - ОБЗОР ПОСЛЕ 2000 КМ. ПОБЕДИЛИ СКОРОСТЬ, ИСПРАВЛЯЕМ КОСЯКИ, СТУКАНУЛА КПП.

#ЛАРГУС #DACIALOGAN #БудниСервиса #Установка6тиСТУПКИ #6тиСТУПКАвместо5тиСТУПКИ Друзья!!! Интересный случай, меняем на Dacia MCV (Logan MCV) он же Лада Ларгус вместо пяти ступенчатой коробки переключения передачи. Пациент: DACIA LOGSN MCV ДАЧА ЛОГАН МСИВИ УНИВЕРСАЛ 2007года выпуска пробег 330000км, двигатель K9K. С завода стоит МКПП JR5, меняем на МКПП 6ти ступенчатую TL4. Человек много ездит по трассе груженый и решил поставить шестиступенчатую коробку. После замены на трассе при скорости 120 км/ч на 6й передаче на тахометре 1500 оборотов/минуту. Для корректной замены пришлось из “родных“ запчастей поменять трос переключения передачи с кулисой (на 6ти ступенчатую) с небольшой доработкой, маховик со сцеплением под первичный вал TL4, выжимной (рабочий цилиндр сцепления) с более длинным трубопроводом, доработать шланг подачи гидравлический на рабочий цилиндр сцепления, поменять кронштейн под левую опору, доработать крепление задней опоры двигателя, ну и еще по мелочи всяческие доработки обо всем подробно в роли