СТАРТЕР УРАЛ / ДНЕПР: НОВАЯ УЛУЧШЕННАЯ ВЕРСИЯ и установка на оппозит. Ремонт мотоцикла Урал #55

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине Телефон: 7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: Свой новый улучшенный стартерный венец я покупал тут: В прошлом году я поставил на свой Урал стартер от ВАЗ 2110, но к сожалению, из-за несовершенства конструкции этот стартер корректно работал не долго. Дело в том, что для его установки требовалось спиливать центрующие приливы на КПП, вследствие чего за каждые 3000км КПП вместе со стартером начинали съезжать со своего места, а из-за несоосного вращения двигателя и КПП начинало разбивать сцепление и стартер переставал попадать в зацеп с маховиком. Но, к счастью, оппозитное сообщество за этот год придумало как исправить эту проблему. Как? Смотрите в этом видео. О канале Саня Чётодел: Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое). Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: Саня Чётодел в соцсетях: ВКонтакте: Инстаграм: Одноклассники: Facebook: ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ: #КастомДнепр : “Ремонт мотоцикла Урал“: Про мотоциклы Урал и не только “Уральские байки“: Поездки в интересные места “ЧётоДел Где-то Был“: Моя “Самодельщина“:
Back to Top