Audi RS e-tron GT (2021): Nur ein Porsche Taycan mit 4 Ringen? – Fahrbericht/Review | ams

Die Anzahl und Vielfalt an vollelektrischen Autos wächst: Audi zeigt nun das erste RS-Modell mit Elektroantrieb. Zwei Elektromotoren sorgen für eine Systemleistung von 470 kW also rund 650 PS. Die technische Basis teilt sich der Audi RS e-tron GT mit dem Porsche Taycan. Dazu gehören das Fahrwerk, der Allradantrieb und eine Differenzialsperre an der Hinterachse. Redakteur Christoph Kragenings nimmt zur ersten Testfahrt in einem seriennahen Prototyp Platz. Wie schnell fährt der RS e-tron geradeaus und ums Eck