Гусеничный Экскаватор CASE. Самый Японский из всех габаритных экскаваторов!

Добрый день друзья в этом обзоре пойдет речь про гусеничный экскаватор Case, эта спецтехника была представлена дилером крупной международной компании CNH Industrial. Компании принадлежат IVECO, Case, New Holland. Свои истоки компания CNH Industrial начинает в Италии с производства автомобилей Фиат. Экскаватор Case представленный в этом обзоре, это самый габаритный экскаватор. Ширина экскаватора составляет 2540 мм, а высота в зависимости от длины рукояти не превышает 3200 мм. Масса машины около 21 тонны. Технические характеристики позволяют перевозить эту строительную технику без каких-либо дополнительных разрешений. Гусеничный экскаватор поставляется в двух модификациях Case CX220C LC и CX220C NLC. Разница между этими двумя машинами в ширине гусеницы и как следствие в удельном давлении на грунт и габаритной ширине. Японский экскаватор кейс не просто изготовлен в Японии, он изготовлен из стали, которая в свою очередь была произведена на Японских сталелитейных заводах. Спецтехника имеет специальную маркировку, своеобразный знак качества. Кейс 220 экскаватор известный своим предшественником, поставляемым под маркой Case cx210, который хорошо известен своей надежностью и неприхотливостью. В обзоре мы видимо своего рода глубокий рестайлинг хорошо известной строительной техники. Экскаватор Case 210 можно по-прежнему встретить на строительных площадках. Отзывы о технике кейс только положительные. Полноповоротный экскаватор кейс 210 имел более простую кабину, и был менее экономичным в отличии от представленной новинки. В новой модели уделили внимание снижению шума, топливной экономичности и комфорту рабочего места оператора машины. Гидравлический экскаватор из Японии Case CX220, представленный в обзоре, благодаря комплексу высокотехнологичных разработок, включающих в себя 5 автоматических, энерго-и топливосберегающих функций, тратит на 8 % меньше топлива. Габаритный экскаватор Case cx210b, также как представленная в обзоре новая модель оснащается дизельным двигателем isuzu, повышающим рабочие показатели машины и оптимизирующим расход топлива. На новой модели Оператор может отслеживать расход топлива с помощью новой функции индикации экономичности работы - ЕСО-функции, которая в режиме реального времени показывает уровень экономии топлива. Благодаря усовершенствованной системе впрыска топлива высокого давления Common Rail, системе охлаждения и турбокомпрессору улучшаются параметры топливной эффективности и экологичности. Строительная техника Case представлена на нашем рынке большой разветвленной дилерской сетью. Купить экскаватор и получить качественное сервисное обслуживание можно на всей территории нашей страны. Вы можете также купить гусеничный экскаватор непосредственно у дилера который предоставил машину для обзора. Это компания ООО “Актио Рус“ тел 7 (499)3500471 Если у Вас еще есть сомнение купить экскаватор Case или другую модель вы можете записаться на тест драйв у любого дилера находящегося на территории РФ и убедиться в уровне исполнения этой строительной техники. Вместе с экскаватором Case CX220 мы сняли четырехосный самосвал Ивеко, видео о нем будет в одном из следующих роликов. Вы можете скачать брошюру и получить более подробную техническую информацию по строительной технике Кейс: Подписывайтесь на канал Константин ПРО, в следующем обзоре будет видео про четырехосный самосвал Ивеко группа ВК твиттер инста телеграмм одноклассники фейсбук краткое содержание обзора: 00:00 анонс 00:59 экскаватор Кейс в габарите по ширина 2550 01:50 этот экскаватор производится именно в Японии 03:00 название x220c говорит о том что машина в классе 22 тонн 03:59 как проверить что кейс производится в Японии 04:41 а двигатель тут isuzu 05:47 современные тенденции на рынке строительной техники 07:06 удобный доступ к масляным фильтрам 08:01 салонный воздушный фильтр 09:00 цена зависит от комплектации 09:55 12 выездных бригад занимаются сервисом техники 11:08 про дополнительные гидролинии на стреле экскаватора 12:43 особенности конструкции рукояти экскаватора 13:37 особенности конструкции ходовой трактора 15:15 в базовой комплектации идет камера заднего вида 16:37 у нас в конструкции кабины защита РОБС 17:46 для перевозки экскаватора не надо делать специальные разрешения 18:33 самое интересное кабина экскаватора и рабочее место машиниста 19:30 джойстики управления регулируются в нескольких режимах 20:31 многофункциональный дисплей 21:39 печаль, а магнитофона нет 22:25 очень простое управлени