Тяговая подстанция №11 Центральная

Архитектура и история здания тяговой подстанции №11. © Информационное агентство “ИГРА“, 2016 г. Здание подстанции на Фонтанке построено в 1931–1932 гг. в стиле конструктивизма, является историческим памятником советскому плану ГОЭЛРО. Архитектор: Раиса Коханова. Здание — яркий пример супрематической архитектуры Ленинграда. Подстанция грамотно вписана в линию набережной. Эта камерная служебная постройка немножко углублена. 8 марта 1942 года тяговая подстанция №11 «Центральная» дала напряжение в сеть, что позволило запустить после более чем двухмесячного перерыва трамваи. С помощью грузовых трамваев, начавших свою работу в этот день, вывозили сколотый лёд и нечистоты. Пассажирский трамвай возобновил свою работу 15 апреля 1942 года. Подстанция №11 «Центральная» отвечала за центр города и Выборгскую сторону. Наряду с ней напряжение в сеть давали ещё две подстанции: №15 «Клинская» и №20 «Василеостровская».