For purchase -
We have developed this product especially for sports cars. It has minimal weight and excellent strength properties.
These parts are more durable than metal or FRP. The main idea is to preserve the shape of the body after an impact, as well as to absorb the energy of the impact in order to exclude a change in the trajectory of the car in drift after contact with a wall.
Задняя часть кузова Silvia S15.
Задача стояла сделать быстро съемный элемент, обладающий эластичностью и легким весом, который при касании стены (автомобиля) примет нагрузку на себя и не позволит сильно изменить траекторию движения.
Для этого автомобиль был отсканирован и смоделирована форма задней части, которая позволила разместить несущий элемент - лонжерон, который стыкуется со стандартным за задней осью и вставляется в задние панели, образуя единую конструкцию.
Material –Carbon/kevlar
Weight 800g pcs.
Thickness 1mm.
Spar – 1300g thickness 3mm
Total w
11 views
1831
643
5 months ago 00:04:49 1
1000HP Nissan S13 CHERNOBYL DRIFT CHALLENGE - THE NUKE Project!