Ладожский вокзал: ЧС2т-1053, ЭП2К-185, ТЭМ18ДМ-1587, ЭТ2М-045, ТЭП70-0356. Санкт-Петербург, 2023. 4k

0:00 ЭП2К-185: Белгород - Санкт-Петербург, №120В 0:30 ТЭМ18ДМ-1857: маневр 0:49 ЭТ2М-045: Санкт-Петербург (Ладожский вокзал) - Волховстрой 1:24 ЧС2т-1053: с вагоном-дефектоскопом ВД-1МТ, Дирекция диагностики и мониторинга инфраструктуры 3:10 ТЭП70-0356: Санкт-Петербург - Великие Луки, №677А 3:26 Финляндский железнодорожный мост через Неву. #ЖелезнаяДорога #РЖД #Ладожский #ЧС2т #Пассажирский #2160p60 #ChS2 #Поезд #Локомотив #Теремок #4k #Электровоз #СкорыйПоезд #ЭП2К #Skoda ЧС2Т (ЧехоCловацкого производства, тип 2, оборудованный реостатным тормозом; заводские обозначения типа — с 63E0 по 63E2) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз постоянного тока, выпускавшийся чехословацким заводом Škoda в 1972 (опытная партия) и с 1974 по 1976 гг. (серийное производство) по заказу советских железных дорог. ЧС2т-1053 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Серия: ЧС2Т Завод-изготовитель: Škoda, oborový podnik Пльзень Заводской тип: 63E2 Заводской №: 6964 Сетевой №: 11020534 Построен: Категория: Электровозы Текущее состояние: Эксплуатируется С завода поступил в депо Москва-Октябрьская (Октябрьской ж. д.) г. — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский КР-1 Запорожский ЭРЗ г. КР-1 Запорожский ЭРЗ г. КР-2 Запорожский ЭРЗ г. КР-1 Новосибирский ЭРЗ г. КР Ярославский ЭРЗ г. ТР-3 ТЧР Санкт-Петербург-Московский г. (срок службы продлен до 2026 г.) СР Ярославский ЭРЗ г. (восстановлено оборудование ЭДТ и ПБЗ) С по находился на Ярославском ЭРЗ. ЭП2К (Электровоз Пассажирский, тип 2, Коллекторный тяговый привод) — российский пассажирский шестиосный электровоз постоянного тока, выпускаемый Коломенским заводом. Первый серийный пассажирский электровоз постоянного тока в истории российского электровозостроения. Электрическую часть для ЭП2К выпускает Новочеркасский электровозостроительный завод и Калужский научно-производственный электро-механический завод. ЭП2К-185 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Серия: ЭП2К Завод-изготовитель: Коломенский завод [Россия] Коломна Заводской №: 3355 Сетевой №: 12041844 Построен: Категория: Магистральные электровозы Текущее состояние: Эксплуатируется Эксплуатация: С завода поступил в депо Барабинск Западно-Сибирской ж. д. — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Ремонт: — СР Ярославский ЭРЗ — СР Ярославский ЭРЗ ТЭМ18 — маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой 3−3. Тепловоз ТЭМ18 выпускается Брянским машиностроительным заводом (БМЗ) с 1992 года. Тепловоз предназначен для маневровой, вывозной и лёгкой магистральной работы на железных дорогах и промышленных предприятиях. ТЭМ18ДМ-1587 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский Серия: ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ Завод-изготовитель: Брянский машиностроительный завод [Россия] Брянск Сетевой №: 15238942 Построен: Категория: Маневровые тепловозы Текущее состояние: Эксплуатируется С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д. ЭТ2М (Электропоезд Торжокский 2-й тип, Модернизированный) — серия электропоездов постоянного тока, строившихся с 1999 по 2010 год на Торжокском вагоностроительном заводе. ЭТ2М-045 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский Серия: ЭТ2 (М) Завод-изготовитель: Торжокский вагоностроительный завод [Россия] Торжок Заводской тип: 62-4160М Построен: Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Крюково Октябрьской ж. д. — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский Носил именное название «Имени Героя Елены Чухнюк» Ремонт: г. КР-1 Московский ЛРЗ (составность: 01-02-05-06-08-07-10-09) ТЭП70 (тепловоз с электропередачей, пассажирский, тип 70) — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с 1973 по 2006 год ТЭП70-0356 Дорога приписки: Октябрьская железная дорога Депо: ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский Серия: ТЭП70 Завод-изготовитель: Коломенский завод [Россия] Коломна Заводской №: 2698 Сетевой №: 15043565 Построен: 1994 Категория: Магистральные тепловозы Текущее состояние: Эксплуатируется Эксплуатация: С постройки поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. – передан из депо Санкт-Петербург-Варшавский в депо Великие Луки – аренда Крымской ж. д. Ремонт: — СР Воронежский ТРЗ