Пилоты рейса, севшего в поле 12 сентября, решили лететь не в омский, а в новосибирский аэропорт

Пилоты рейса, севшего в поле 12 сентября, решили лететь не в омский, а в новосибирский аэропорт, потому что ВПП там была длиннее на 1,1 тыс. м и шире на 15 м. Изначально самолёт должен был приземлиться в Омске, но там был порывистый ветер, а во время захода на посадку у борта отказала «зелёная» гидросистема, рассказал командир воздушного судна Сергей Белов. Он объяснил, что в такой ситуации экипаж должен уйти на второй круг, потому что продолжать посадку небезопасно: поломка приводит к увеличению посадочной дистанции. Они посовещались со вторым пилотом и, согласно руководству производителя самолёта, увеличили расход топлива: «Что нам позволило [бы] безопасно долететь до аэродрома Новосибирска. Мы на тренажёрах отрабатываем нештатные ситуации... но как самолёт поведёт [себя] в жизни [неизвестно]... Во Flight Dispatcher рассчитали нам всё, и топлива [хватало]». После преодоления точки невозврата оказалось, что топлива не хватает. Лётчики снова посовещались, выбрали место и успешно посадили самолёт в поле. Белов поблагодарил пассажиров за то, что они не паниковали. Видео Ruptly