К временам появления экономического пузыря в японской экономике ближе к второй половине 80-х годов, японские автокомпании значительно прогрессировали в разработке и производстве автомобилей, инновации были повсюду, как во внешнем дизайне, где квадраты и углы уже начинали уступать более мягким и округлым формам (что особенно заметно в концептах), так и в технологической части автомобилей, от цифровых приборных панелей, до VTEC-а и подруливающих задних колёс, конкуренция среди японских спорткаров с каждым днём становилась все серьезнее и серьезнее, c такими машинами, как Nissan 300ZX, Toyota Supra и Mazda RX-7. Герои сегодняшнего видео тоже хотели себе свой кусок пирога, однако ближе к концу 80-х их спортивный флагман под именем Митсубиши Старион уже устаревал, как морально, так и технически, и не мог представить толковой конкуренции более новым автомобилям от своих соперников, из за чего, на замену ему придет одна из самых технологичных и безумных машин своего десятилетия: Mitsubishi 3000GT, или GTO!
Музыка от Karl Casey @ White Bat Audio
Шрифт “Deledda“ на обложке видео от Blue Curve Deisgn Studio
1 view
2438
679
3 weeks ago 00:02:24 1
Mitsubishi 3000 GT VR4: All Show, No Go? Full Review!
2 months ago 02:02:29 2
Спорткар из 90х оживлён и валит! Виктория и ее 3000GT. Часть 2
2 months ago 00:12:57 1
10 Лучших Авто Для Тюнинга Драг, Дрифтинг, Моддинг, Колхозинг