При снятии ГБЦ 405-406-409 обязательно проверьте на просадку клапана. В этом видео подробно расскажу как проверить состояние сёдел клапанов.
Просадка сёдел клапанов это очень частая проблема и болезнь 405, 406, 409 головки блока цилиндров. Для проверки просадки сёдел клапанов использую шаблон размер которого 17мм., это распиленный «гидрик» – гидрокомпенсатор либо гаечка десяточка М10 она под ключ на 17. Бывают частые моменты когда клапан визуально вроде бы с виду не проваленный, вроде в норме. Смотрим подробнее.. проверяется так, берем клапан, вставляем, переворачиваем гбц, можно смотреть на засухаренных либо рассухареных клапанах, так вставляем шаблон. Этот шаблон это работа компенсатора. Высота шаблона 17 мм. - это минимальный размер гидрокомпенсатора в сжатом состоянии. Вставляем вал, нажимая снизу на клапан если он не засухаренный. Видим просаженый или не просаженный клапан !!! Когда гидрокомпенсатор в сжатом состоянии будет упираться в распредвал, клапан герметично не закроется, клапан
5 views
7389
3384
2 months ago 00:04:37 1
Головка блока цилиндров KIA SPECTRA Дв.: S6B 2007г.в. история дефектовки
2 months ago 00:34:39 1
ЗАМЕНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА - РАЗВОД СЕРВИСА. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ!!! ПРОВЕРЬТЕ ЕГО САМИ ПРОСТЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ.