Подвеска Suzuki Jimny

Качаем ноги. Подвеска нового Suzuki Jimny крупным планом. Недавно мы рассказывали вам про один интересный проект нашего тюнинг-ателье - Сузуки Джимни в новом кузове. Импозантный малогабаритный, но при этом чистокровный внедорожник подвергся аккуратному вмешательству, чтобы довести свои офф-роуд задатки до уровня “вот теперь точно поедет!“, но при этом не в ущерб внешности и прочим врожденным достоинствам модели. В этом сюжете мы подробней остановимся на подвеске автомобиля. Целью лифта подвески Джимника была установка колес размером 31 дюйм вместо 27“ штатных. Требуемый лифт - 2 дюйма или 50 мм. Ну и главное правило в нашем подходе - чтоб не хуже, а ЛУЧШЕ, чем заводское! Требуемый лифт 2“ дали пружины Ironman: передние и задние Удлиненным пружинам нужны амортизаторы с увеличенным ходом. Наш выбор пал на великолепные однотрубные амортизаторы Explorer с разделенной камерой для подкачки газа внутри колбы амортизатора. На таких амортизаторах одинаково комфортно как на асфальте, так и на бездорожье. Круче только серия с выносным резервуаром, но это уже скорее для спортивных прохватов по колдобинам. При таком значительном лифте задний мост начинает смещаться вправо, влекомый тягой Панара, чья длина теперь недостаточна. Ок, ставим усиленный рычаг с регулировкой от Toughdog: и возвращаем мост на место. Та же история с тормозными шлангами, штатной длины не хватает, нужны не такие короткие, и лучше бы армированные - такие и ставим. С передним мостом ситуация тоже требует внимания - большой лифт заваливает кастор, ухудшая управляемость. С этим призваны бороться набор сайленблоков в клюшки, выполненный из высококачественной резины со смещением на 2 градуса от надежного производителя Ironman: В итоге вся подготовка к установке 31“ колес вышла чуть больше 110 тысяч рублей. А вот сами 5 колес в составе покрышек BFGoodrich LT245/75R16 MUD TERRAIN KM3 на литых дисках 16x8 5х139,7 ET0 обошлись чуть меньше этих 110 тысяч. P.S.: По секрету скажем, что хоть нулевого вылета в целом достаточно для 31“ колес, однако нам пришлось прикрутить 2 алюминиевые колесные проставки толщиной 6 мм каждая. Как вы думаете, куда? Пишите ваши варианты в комментах.