Toyota Land Cruiser Prado 2025 Лучший Большой Внедорожник !

CAR TV Спасибо: Первый китайский автоцентр «Москва-Тянья» Лучший Большой Внедорожный Внедорожник! Обзор Toyota Land Cruiser (2025): лучше во всех отношениях Взгляд Плюсы: Все еще чудовищно способен на бездорожье, но теперь гораздо лучше на нем, ретро-внешний вид Минусы: Экономия топлива, едет не так хорошо, как Defender Что нового? К тому времени, когда новый Land Cruiser прибудет в Великобританию в конце 2024 года, исполнится 15 лет с тех пор, как модель текущего поколения поступила в продажу, а в автомобильном мире это ужасно долгий срок. С точки зрения внешнего вида он сильно отличается, с новым современным ретро-дизайном, отсылающим к прошлым представленным версиям. Он, скорее всего, вызовет бурю у покупателей — вспомните новые Suzuki Jimny и Land Rover Defender (и насколько они хороши), и вы поймете идею. Минимальные свесы, классическая эмблема «Toyota», много стекла и характерный жесткий стиль без излишней вычурности. В зависимости от уровня отделки салона, он также получает круглые или квадратные фары. Он по-настоящему крут. Под поверхностью он сохраняет конструкцию кузова на раме, но использует новую платформу, общую с более крупным Land Cruiser 300, при этом внося различные механические изменения. Ключевым является впервые применяемый электроусилитель руля, заменяющий старую гидравлическую установку. Это обеспечивает меньшую отдачу при движении по бездорожью и, что важно, позволяет внедрить систему удержания полосы движения для соответствия последним требованиям безопасности. А как насчет спецификаций? Toyota оставила 2,8-литровый турбированный четырехцилиндровый дизельный двигатель Land Cruiser для этой новой модели, но с обширными модификациями, включая переработанный турбонагнетатель. Также есть новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая добавляет на две передачи больше, чем раньше. Его показатели мощности в 201 л. с. и крутящего момента в 369 фунт-фут остались прежними, но благодаря новому турбонаддуву и коробке передач он ощущается значительно быстрее, чем 12,9 секунды старого Land Cruiser с 0 до 62 миль в час. Land Cruiser все еще находится на стадии прототипа, поэтому различные характеристики остаются «tbc» до тех пор, пока он не будет должным образом омологирован, но мы ожидаем, что время разгона до 62 миль в час будет сокращено на пару секунд. Показатели эффективности также остаются в тайне, но в среднем мы получили около 28 миль на галлон на нашем тестовом маршруте. Ожидается, что выбросы CO2 также будут значительно выше 200 г/км. Однако в 2025 году вы сможете купить (слегка) электрифицированный Land Cruiser с 48-вольтовой мягкой гибридной установкой. Toyota ясно дает понять, что ее цель — сделать внедорожник «более плавным и тихим», а не повысить экономию топлива. Как он едет? Дорожные манеры предыдущего Land Cruiser были раньше главным слабым местом, но Toyota упорно трудилась, чтобы решить эту проблему. Комфорт езды — это настоящий шаг вперед, и он ощущается гораздо более устойчивым и менее нервным, чем предыдущий автомобиль, хотя и не таким шелковистым, как езда Land Rover Defender. Новый электроусилитель руля — еще одно важное достижение, и он действительно меняет то, как он ведет себя на дороге. Он ощущается более устойчивым, устойчивым и отзывчивым, в то время как рулевое управление старого Land Cruiser было медленным и часто непредсказуемым.