Конкур – не просто спорт

Грация и скорость завораживают. Для этого всадник должен обладать решительностью, хорошей физической подготовкой и умением все рассчитать. Собственно, это же требуется и от лошади. А еще нужна высокая координация движений для сохранения равновесия при прыжке и во время приземления. Ника около двух лет занимается конкуром. Тренируется много, в этом спорте останавливаться не получится ни на арене, ни в подготовке. Ника Даниленко, воспитанница кружка «Диалог с лошадью»: «Это чувство полета. С лошадью ты одно целое. Это приятное ощущение. Ты садишься на лошадь, ты чувствуешь, что это твое животное. Она чувствует твое настроение. Если у тебя плохое, у лошади тоже плохое настроение. Главное, чтобы у тебя было хорошее настроение, и лошадь тебя будет понимать. Я очень хочу добиться того результата, чтобы поехать на Гран-при, прыгать на большую высоту, занять первое место и стать чемпионом России». Но сначала – разминка. Она готовит лошадь к основной тренировке не только физически, но и морально. Побуждает мысленно быть с наездником. Да и хороший разогрев убережет суставы копытного напарника от травм. Татьяна Синицына, корреспондент: «Это все была подготовка. Для того, чтобы научиться держаться в седле, достаточно от двух до пяти месяцев. Но чтобы освоить профессионально верховую езду, нужны годы». В Новочеркасском казачьем центре около 150 воспитанников в возрасте от 6 до 17 лет учатся не просто кататься, а взаимодействовать с лошадьми. Занимаются не только профессионально, для кого-то это просто увлечение. Анна Лукьянова, тренер кружка «Диалог с лошадью»: «Мы выезжаем на соревнование по конкуру. Выездка. Также обучаю детей общению с лошадью. Те дети, которые не имеют спортивных амбиций, приходят сюда просто общаться с лошадьми. В нашем центре два жеребца – это господин Чендев и Горобец и две кобылы – Тигра и Далибора. Это все лошади донской породы». Тренер отмечает, что дончаки очень выносливы, при этом спокойны и ласковы. А значит, отлично подходят для таких занятий. Больше новостей в нашем телеграм-канале - QZVfr7hx1Mk3Njc6