Перевозка машин в США не всегда скукотища. Сегодня я везу настоящую легенду кинематографа!

Автомобиль, используемый для Ecto-1, был профессиональным шасси Cadillac 1959 года, построенным компанией Miller-Meteor. Комбинация машины скорой помощи. Доктор Рэй Станц нашел автомобиль в 1984 году, вскоре после того, как он заложил дом своей матери, чтобы купить пожарную часть. Благодаря своим навыкам механика, он смог отремонтировать автомобиль, который он приобрел за 4800 долларов. После завершения ремонта автомобиль имел довольно уникальный характер. Он стал признанным символом франшизы “Охотники за привидениями“. В автомобиле было достаточно места для хранения протонных пакетов для всего экипажа, наряду с Ecto Goggles, . Метры и множество ловушек. Извините, что сломал магию фильма, но во франшизе Охотники за привидениями было несколько экранных автомобилей скорой помощи Cadillac Miller-Meteor 1959 года. Автомобиль Ecto-1, используемый в оригинальных Охотниках за привидениями, принадлежит Sony Pictures.3 Тем не менее, многие похожие машины скорой помощи и катафалки Cadillac того времени были преобразованы в реплики с разной степенью совершенства. Если вы хотите взглянуть на предполагаемый экран Cadillac Miller-Meteor 1959 года, я рекомендую отправиться в автомобильный рай, в автомобильный музей Петерсена в Лос-Анджелесе. В автомузее Volo в Иллинойсе также есть копия. Основа Miller-Meteor Cadillac Ecto-1 была настоящим монстром по сегодняшним меркам. Он был сделан почти полностью из прочной стали, а аналогичные модели весили около 7000 фунтов2; это гораздо больше, чем самый тяжелый новый Cadillac для продажи. Они использовали карбюраторный двигатель V-8, обычно мощностью около 300 лошадиных сил. По стандартам 1959 года они были супер тачками, с невероятной надежностью. Ecto-1 для фильма был разработан Стивеном Дейном, который также разработал множество знаковых гаджетов, включая фирменный протонный пакет Охотников за привидениями, ловушку для призраков, счетчик . и многое другое. Многое из того, что делает Охотников за привидениями культовым, связано с этим дизайнером. Вместо знаменитого белого с красными акцентами Ecto-1 должен был быть черным с фиолетовыми огнями и вставками. Однако, поскольку много сцен с Ecto-1 было снято ночью, конечный продукт получил бело-красную цветовую гамму, которой так славится автомобиль. Ecto-1 не обслуживался должным образом, поэтому он начал дымить и ломаться. Он даже сломался на Бруклинском мосту, вызвав пробку, за которую пришлось заплатить продюсерам Ghostbusters II. К счастью, вышеупомянутый второй Miller-Meteor был отремонтирован, чтобы стать Ecto-1A в сиквеле.