Еврокомиссия может наказать Польшу за блокирование ее водителями погранпереходов с Украиной, счет которому поел уже на десятый

️Еврокомиссия может наказать Польшу за блокирование ее водителями погранпереходов с Украиной, счет которому поел уже на десятый день. Брюссель “явно теряет терпение“, там думают, что Варшава не делает все возможное, чтобы решить проблемы, отмечает радиостанция RMF FM. Тем временем забастовка польских перевозчиков уже привела к 20-километровой очереди транспорта на словацкой границе из-за изменений маршрутов. Первые признаки транспортного коллапса появились еще 11 ноября. Как сообщает словацкое издание Refresher News, пресс-секретарь полиции Кошицкого края Ленка Иванова считает, что ситуация на восточной границе страны будет ухудшаться. А на границе Украины с Польшей украинские водители вынуждены ждать 4-5 дней, чтобы проехать. Разозленные ожиданием люди уже скандалят даже из-за языка. “(Польских) митингующих ничего не останавливает – ни дождливая погода, ни День независимости Польши. Митингующие продолжают бастовать, пропуская только по 1 фуре в час. “Их (польских протестующих) охраняет польская полиция: в бронежилетах они и с дубинками, и с баллончиками газовыми, чтобы никто их не обидел“. “Поляки заблокировали и не выпускают у самой границы уже оформленные машины на территорию Польши. В связи с этим, здесь очередь задерживается, и те 2 часа ожидания (электронная система) показывает уже 4 дня, что мы должны заехать. Если водитель не успел заехать к определенному времени, то очередь обнуляется, и тогда надо заново в ней регистрироваться, а это значит – ждать еще 9-10 дней.“, - свидетельствуют украинские СМИ. Более того, появилась информация, что словацкие перевозчики тоже могут также перекрыть границу с Украиной. Об этом говорится в письме Союза автоперевозчиков Словакии, Минтрансу страны. Союз автоперевозчиков Словакии требует от Еврокомиссии вернуть выдачу разрешений на перевозку в ЕС для украинских конкурентов: “Мы хотели бы встретиться и обсудить проблемы с украинскими перевозчиками, которым не нужны разрешения на перевозку. Хотим отметить, что словацкий грузовой транспорт стоит на коленях“. Источник: ПолитНавигатор