Зачем Audi e-tron? Электрокатер на подводных крыльях! / Ауди е-трон не убьет Теслу

00:36 Чем e-tron отличается от Audi Q7? 03:45 Разгон е-трона до 100 и звук 04:45 Камеры вместо боковых зеркал 07:20 Электрокатер Молния! 09:39 Валим на электрокатере! 10:30 Это всё сделано в России 12:04 Смотри, как катер встаёт на крыло! 13:06 Ставим катер на зарядку 13:43 Ставим Ауди е-трон на зарядку Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Электромобиль Audi E-tron – штука не дешевая. Базовый стоит 5 780 000 рублей, а наш тестовый - 7,6 миллиона! Например, в 94 тысячи рублей оценены опционные наружные камеры заднего вида и экранчики на дверных панелях. Эту опцию выбирает его подавляющее большинство покупателей! Запас хода? Декларированные 436 км интересны лишь теоретикам. В реальности получается 330–340 км, не больше. Пока заряжаемся, прокатимся на другой «электричке» - катере Молния. В основе лежит советская «Волга» – легендарный катер на подводных крыльях! Корпус полностью новый, углепластиковый. Электромотор мощностью 160 кВт (217 л.с.) – из США. Ячейки батареи взяли гото