Я рассказываю о разгонопланах в новостях Нижнего Новгорода на канале Домашний

Идея этого изобретения возникла у меня в начале 2006 года, когда после изобретения мною Орбитообмена в 2005 я стал задумываться, как снизить экологически вредный выброс энергии и выхлопных газов на начальном этапе запуска космических ракет-носителей. Это для меня стало актуальным, после того, как я убедился, что Орбитообмен снизит затраты на доставку грузов на Луну для строительства там обитаемой базы и её обслуживания ровно в 10 раз по сравнению с керосиновыми ракетами! Это на этапе полёта от НОО до Луны: полезная нагрузка ракеты на керосиновом топливе с УИ около 330 с возрастает благодаря Орбитообмену в 10 раз. Тогда у меня, естественно, возникло желание и на этапе вывода груза на орбиту НОО тоже существенно снизить непроизводительные энергозатраты, причина которых - гравитационные потери. Для их снижения требуется сделать разгон первой ступени РН более интенсивным и пологим, почти горизонтальным с углом возвышения желательно не более 30 градусов. При этом в первую минуту полёта требуется очень высокая тяго-вооружённость прядка ТРЁХ. Скорость в это время ещё дозвуковая или околозвуковая до 3М, поэтому оптимальная для ракеты скорость истечения РТ тоже может быть порядка скорости звука около 300 м/с. Тогда в качестве РТ напрашивается использовать для отброса взятые с собой огромные массы воды, несмотря на то, что это в несколько раз повысит стартовую массу этой НУЛЕВОЙ ступени РН, но это же и резко снизит общие энергозатраты на запуск ПН данной массы, массу сожжённого топлива и нагрузку на экологию. Это же очевидно! Но эта идея до сих пор не принимается ракетчиками, т.к. идея покушается на их традиционные основы, ставит под сомнение разумность их старого подхода к ракетным пускам. Конечно же, это обижает их чувство собственной важности! Кстати, как и многоразовые ракеты Илона Маска)))