МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО КЛАПАНОВ В ДВС

МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО КЛАПАНОВ В ДВС клапана в гбц ЧТО ЛУЧШЕ 8 ИЛИ 16 КЛАПАНОВ ЧТО ЛУЧШЕ ШЕСНАРЬ ИЛИ ВОСЬМИКЛОП Двигатель внутреннего сгорания производится уже очень много лет, поэтому, существует множество различных конструкций. Все время производители пытаются найти оптимальный вариант. Так на двухтактные двигатели добавили выпускные клапана(от одного до двух на цилиндр). А из двухклапанной схемы, которая применялась, в основном, на карбюраторных моделях перешли к четерем клапанам на цилиндр. Нужно понимать, что нет универсальной схемы, есть идеальная для определенной задачи. Было много экспериментов, существовали прототипы с шестью и семью клапанами на цилиндр, но существенной прибавки по наполнению цииндров не было замечено. А вот затраты на производство и усложнение схемы грм (газо-распределительный механизм) было сразу же заметно.