Что делать, если водитель автобуса отказывается ехать. Как не дать высадить #shorts

Все мы периодически видим новости, как в том или ином регионе нашей страны в очередной раз кого-то высадили из автобуса. В 99% случаев – за этим кроется беспредел со стороны работников транспорта. Как минимум - нагло пользуются массовой неграмотностью среди пассажиров. Как правило, речь идёт не о буквальном высаживании под руки (за что по делу и по закону может прилететь самооборона). А о примерной ситуации, когда водитель сам, или по повелению контролёра или кондуктора (в зависимости от региона) нагло и демонстративно заявляет на весь салон, что автобус (троллейбус/трамвай) никуда не поедет, пока вы (вон тот) пассажир не покинет салон. И стоит самодовольный из кабины выглядывает (готовый быстро зайти обратно и закрыться, в силу своей трусливой и подлой сущности). Цель данной показухи – оказывать психологическое давление на «отбившегося от стада» пассажира, чтобы он начал бояться толпы, и вышел сам. Тем более, что глупая толпа будет его в этом подгонять, как минимум, на словах. Ибо своих мозгов у толпы нет, и они никак не поймут, что в подобной задержке виноват исключительно водитель (ну и кондуктор или контролёр, если таковой есть тоже), а пассажир никаким образом не мешает движению автобуса. И 1-3 минут хватает, чтобы неугодный пассажир вышел. А потом спокойно эти 2 минуты можно нагнать. Самые частые причины таких демонстративных отказов ехать: 1.Отсутствие сдачи для принятия оплаты за проезд; 2.Внезапный отказ принимать для оплаты банковскую карту (когда обычно данный перевозчик её прекрасно принимает). Совершенно не важно, сломался или «сломался» ли терминал, или водитель решил немного мимо кассы подзаработать для себя; 3.Отказ принимать для оплаты наличные деньги (не только крупную купюру, а любые), требуя оплачивать только транспортной или банковской картой. Если система оплаты проезда предусматривает оплату в салоне на месте (а не только поиск билета заранее) водителю, кондуктору, или через билетопечатающий терминал – приманить наличные деньги они обязаны! ГК РФ статья 140: «1.Рубль является законным платежным средством, обязательным к приему по нарицательной стоимости на всей территории Российской Федерации. Платежи на территории Российской Федерации осуществляются путем наличных и безналичных расчетов». А отказ принять наличными – это КоАП РФ Статья 14.8. Нарушение иных прав потребителей; 4.Пассажир зашёл не через ту дверь; 5.Без маски, QR-кода о прививках (в прошлом); 6.Многие другие причины. Студент забыл студенческий билет (но не сам проездной), льготник. Короче говоря – в большинстве случаев пассажир готов оплачивать проезд, или близкое к этому, а представители перевозчика всё равно залупаются, самооутверждаясь так в очередной раз, отказываясь ехать. Да даже если кто-то явно отказывается платить, всё равно всей остальной толпе (интересы которой превыше интересов отдельного водителя или кондуктора) должна быть оказана услуга перевозки, и самовольный отказ ехать – это вина перевозчика! И если даже заяц отказывается выходить, но никого не трогает, не представляет опасности – его никто не вправе трогать руками. А вот ехать по расписанию (ради остальных пассажиров) – обязаны! И когда в очередной раз станете свидетелем того, что водитель отказывается ехать – вспоминаем свои местные правила проезда, а именно пункт, напоминающий это: «водитель обязан соблюдать расписание». См.на оф.сайте своего перевозчика или в салоне автобуса. Например, в Москве это пункт: «3.1. Водитель обязан: . Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения наземного городского пассажирского транспорта». В Санкт-Петербурге: «13. ВОДИТЕЛЬ ОБЯЗАН: 13.1.Соблюдать трассу маршрута…». Цитируем чётко нужный пункт из правил проезда своего местного перевозчика, и на грани жесткости припоминаем это водителю, что это именно он всех задерживает, что он обязан ехать по расписанию. Делаем это грамотно, фиксируем на видео, проговариваем бортовой номер автобуса, ФИО водителя с таблички, время события и т.д. И дружно угрожаем жалобой за самовольный отказ ехать. Как только поймёт, что большинство не такое глупое, как он надеялся, так сразу замолчит и поедет! Их демонстративные отказы ехать – исключительно поиск помощи большинства. А большинство должно быть против них моментально! Почти готовые заклевать (камерами и жалобами), чтобы до конца для потом жалел, что раскрыл свою пасть. Наиболее удачный пример, как заставили водителя ехать (после его отказа) вот: Сообщество ВК по защите прав пассажиров автобусов в регионах вот: