Москвич-407 для МЗМА (позднее – АЗЛК) переломный, этапный автомобиль. Правда, новый кузов появился еще в 1956 году на Москвиче-402. Но Москвич-407 – первый автомобиль МЗМА с верхнеклапанным мотором. При рабочем объеме 1,4 л мощность составила 45 л.с.
На родине Москвичей не хватало, ведь до 40% машин продавали за границу. Их хорошо покупали не только в соцстранах, но и в Скандинавии, Финляндии, Бельгии, Голландии. И прежде всего ради экспортных поставок Москвичи-407 по моде 1950-х стали красить в два цвета, а сбоку стали крепить молдинги, закрывающие переходы красок.
#zr_history
11,343 views
76
13
4 days ago 00:41:31 1.7K
[Combat Crew] Москвич 407 простоял 15 лет в лесу! Он будет ЖИТЬ!
5 days ago 00:10:32 275
5 АВТОМОБИЛЕЙ МОСКВИЧ, КОТОРЫЕ ТАК И НЕ СТАЛИ СЕРИЙНЫМИ.
2 weeks ago 00:02:54 25
[Иван Зенкевич PRO автомобили] Тест-драйв Москвич 410