Таран №5

На этот раз попался мессер матерый (командир штафеля) и везучий. Отломало ему всего-то лишь руль направления и половину руля высоты, а я вообще вышел из столкновения без какого-либо дамаджа - видимо суммарная скорость у нас была очень маленькая при столкновении. С такими повреждениями (руль направления и половина руля высоты) мессеры могут летать сколько душе их угодно. Что удивило: в какой-то момент он словно “понял“, что я без БК и попросту перестал вилять и просто полетел прямо лишь с небольшим скольжением. После же того, как я ему откоцал половину хвостового оперерения, больше к себе близко не подпускал. Более менее безопасных вариантов тарана у меня больше не появилось - можно было только вмазаться в него на скорости, но смысл-то тут в итоге выжить и в идеале сесть... так и улетел, когда я выработал все топливо. Даже пострелял по мне напоследок.