Top Gear Power Lap - Nissan R390 GT1

Suivez-nous! A des fins (minimes) d’homologation, Nissan produit 2 R390 “de route“ pour pouvoir utiliser le modèle en championnat FIA. Ce bolide est l’un des pires que vous puissiez essayer, à moins que vous aimiez la difficulté. Les 550cv du V8 biturbo sont inexistants sous 4000 tours et ensuite arrachent le chassis dans tous les sens jusqu’à 8000 tours. Elle mériterait une monte pneumatique plus large pour faire passer la puissance au sol