Компрессия в Mercedes-Benz CLK 260 всего 6 атмосфер! Что делать дальше?

Со слов владельца в автомобиле повышенный расход масла и топлива. У движка пропала былая прыть, а также появилась неравномерность в работе. Прежде, чем отправлять движок на капиталку, решили сделать замер компрессии. Результат не сильно порадовал. В одном цилиндре 6, в остальных от 9 до 11. Механик всегда успеет приложить руку к мотору, поэтому решено воспользоваться средствами автохимии СУРМ для обработки цилиндро-поршневой группы. Масло в автомобиле поменяно 1500км назад, поэтому пойдем по схеме без промывки. В видео наглядно показан весь процесс обработки двигателя композитами. А также результат по компрессии ДО и ПОСЛЕ. Использованы материалы СУРМ от производителя ООО “ПИОТР“: Динамическая раскоксовка 204-СУРМ-НК Восстановитель компрессии 302-СУРМ-ВК(i) Все материалы можно приобрести в официальном интернет-магазине СУРМ с доставкой по всей России. Набор раскоксовка восстановитель