Пикап ГАЗ-2308
Российские грузовые автомобили пользуются популярностью на родине, но не могут сравниться по своей харизме с советскими аналогами. Коммерческий транспорт стал выгодной нишей для заводов, поэтому такой мастодонт, как ГАЗ решил выпустить настоящий пикап.
Машина с индексом 2308 разрабатывалась в середине 90-х гг. Грузоподъёмность нового транспорта ограничивалась тонной, что было вполне достаточно. Проект назвали «Атаман», ведь так было проще запомнить его. Что интересного в этом пикапе?
Технические особенности
Под капотом располагался дизельный 2.3-литрвовый двигатель ЗМЗ с отдачей 98 сил. Также был претендент объёмом 2.1 л мощностью 110 л.с. Оба обладали тягой в нижнем секторе оборотов.
Трансмиссия была 4Х2, но опционально – 4Х4.