2024年，新能源車價逐漸走高！再唔好好工作，你就只配買寶馬平治呢種進口車。#粵語 #粵語新聞 #新能源車

再唔好好工作，你就只配買奧迪寶馬平治呢種進口車。 最近車圈人嘅微信群被一張圖片刷咗屏，大概意思就系一堆國產新能源車嘅售價已經飆升到咗60~100萬，如果你再唔好好努力，以後就只能揸奧迪寶馬平治呢種進口車咗。 呢種截圖能瘋狂傳播系有原因嘅，因為顛覆三觀。 國產新能源車呢幾年高歌猛進攻城略地呢件事我系知道嘅，但別講普通人，就算系我呢種天天都系睇新聞嘅人都覺得國產新能源車全部都很便宜，系靠住極致嘅性價卷贏歐美車嘅。 而家我居然睇到咗一幅圖，入邊講有售價100多萬嘅國產新能源電動車？ 100多萬？國產？新能源車？ 我承認，我嘅三觀被顛覆咗。 簡單搜咗一下，發現呢事系真嘅，最近幾個月國產新能源車嘅廠商紛紛推出咗自己嘅旗艦車，一個賽一個嘅豪華，以中低端車市場卷出嚟嘅絕對王者身份，開始向豪華車市場發起咗瘋狂進攻。 數十年來，20萬元就系國產車嘅天花板，除非和國外品牌合資否則根本突破不咗。 像乜野60萬嘅豪車，100萬嘅豪車，國產品牌根本想都唔敢想。 有人講呢次幾十萬上百萬嘅國產車都系羅嚟當噱頭嘅，係為咗刷自己品牌形象嘅，呢話錯咗，要系咁簡單就能刷品牌形象那幾十年前嘅國產車也唔會被20萬嘅天花板價格給死死壓制。 汽車市場系很透明嘅，你嘅車敢標60/100萬但性能被人地30萬嘅車暴打，噉你呢個車就會成為笑話，跟住消費者會質疑你所有嘅車型系唔系都系濫竽充數嘅水貨，對自家品牌嘅打擊將系毀滅性嘅。 超豪華車呢種事冇把握和核心技術系不敢做嘅，從歷史來睇敢出超豪華車嘅品牌即便輸咗也只係性價比低咗一籌，本身性能都很強，冇一個敢濫竽充數嘅。 而呢次中國嘅國產電動車品牌齊理劃一嘅推出咗自己嘅超豪華車型，即便其中一兩個輸咗甚至一半輸咗，那淨返嘅數量也系一個相當離譜嘅數字，因為全球範圍內超豪華車就咁幾款。 那張瘋傳圖里最貴嘅車型就系比亞迪仰望U8，賣109.8萬，我就很好奇比亞迪嘅車系點敢賣到109萬嘅，我花109萬買一個下面噉樣嘅車？ 後來發現比亞迪呢次系鐵咗心要攻占超豪華車嘅市場，仰望連商標都給改咗，改成咗下面噉樣，聽講代表嘅系甲骨文里嘅電呢個字。 呢商標確實好睇咗好多，但商標只係超豪華車嘅一部分，性能呢？ 繼續檢索相關資料，發現呢次國產豪車嘅宣傳語可唔系一般嘅「離譜」。 上圖中標價最貴嘅系比亞迪嘅仰望U8，最便宜嘅系華為嘅問界M9，賣47~57萬，呢個價格定位系入門級豪車。 但系華為余承東介紹車部性能時講問界M9全方位對標勞斯萊斯庫里南，為1000萬以內嘅最好嘅SUV，呢系余承東在發布會上講嘅原話。 價格接近1000萬嘅勞斯萊斯庫里南，系問界M9性能和內飾全方位嘅對標對象，跟߮