За рулем ВОЕННЫЙ УРАЛ-375 - 100 литров на 100 км / Бензиновый монстр из ГДР

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео является собственностью канала За рулем. Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал: @tvzrru. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: УрАЛ-375 знает каждый. Прокатимся? Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик) Недорого подписаться на журнал “За рулем“ можно в два клика: Это – серийный стандартный бортовой Урал-375 выпуска1970 года. Но внимательный взгляд тут же отмечает оранжевые указатели поворотов. В СССР они в ту пору обязательными еще не были. Но этот автомобиль – экспортный, для армии ГДР. Все таблички в кабине на немецком. А еще одна экспортная особенность: круглый большой люк в крыше над правым командирским сиденьем. Тут можно организовать огневую точку. Ну, или просто смотреть далеко вперед. У Урала-375 – постоянный полный привод. Бензиновый двигатель V8 модели ЗИЛ-375 – аналог одного из самых массовых советских моторов ЗИЛ-130. Только здесь рабочий объем 7 л, а мощность -180 л.с. В инструкциях писали: расход топлива 48 л/100 км. Но те, кто много поездил на Уралах там, где им и положено ездить, рассказывали, что в тяжелых условиях расход доходил до 100 л/100 км! Так и говорили: сто на сто! У машины два бака суммарным объемом 360 л (300 л – основной и 60 л – резервный). Но при таком расходе такой запас не кажется уж очень большим. Зато у этого бензинового мотора были очень важные достоинства. Его любили за хорошие мощностные характеристики, надежность, ремонтопригодность. Военные водители, ездившие на Уралах в Афганистане, рассказывали, что о таких машинах стали говорить: «Метр жизни!». Ведь длинный передок при наезде на мину давал экипажу хоть какой-то шанс на выживание. И этим Урал выгодно отличался от КамАЗа. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: ВКонтакте: Instagram: TikTok: @ Viber: Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101 ЗАЗ-965 ЗАЗ-968А Москвич-2140 Москвич-412 Москвич-401 ГАЗ М-20 Победа “Санитарка“ ГАЗ-21 ГАЗ-24 ГАЗ-67Б ВАЗ-2109 ВАЗ-2106 Татра 613 Trabant 601 ЛАЗ-695 ЗИЛ-157 #урал #урал385 #зарулем