ВАЛДАЙ 45: завод и сборка, полный обзор

Как и из чего собирают магистральные тягачи Валдай 45? Первые грузовики Валдай 45 нижегородской сборки переданы клиентам. А собирают в Нижнем Новгороде, занимается этим компания “Нижегородские грузовые автомобили“. Производство расположено на мощностях Горьковского автомобильного завода. Уже начата сварка и окраска кабин. Валдай 45 собирают с голой рамы. Уже есть программа дальнейшей локализации производства – будут не только наши кабины, но и многие узлы. Постепенно должны перейти на дизели ЯМЗ и отечественную коробку передач. Грузовик Валдай 45 рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой до 45 т. Геометрия тягача выполнена по ISO 1726, что позволяет ему работать в сцепке с большинством полуприцепов. Экономичный дизель мощностью 470 л.с. и 12-ступенчатая роботизированная коробка обеспечивают низкий расход топлива: при объеме баков 840 литров Валдай 45 способен проезжать до 3000 км. Автомобиль оборудован автономным отопителем, теплоизоляцией кабины, подогревом топливозаборника и топливной магистрали, всесезонными шинами. Смотрите и делитесь своим мнением: нужна ли России такая машина?