Как делают амортизаторы для Камаза и иномарок / Завод НПО Ростар Челны

Всем привет. Это видео про производство амортизаторов для грузовиков. Совсем недавно я был на производственном предприятии Ростар где снял серию обзоров. На канале уже было видео про производство пневмоподушек, кто не видел можете посмотреть по ссылке Также на канале вышло видео про вахтовку камаз на пневмоподвеске. Ростар устанавливает пневмоподвеску на автомобили камаз для улучшения комфорта пассажиров. С Обзором также можно познакомиться на канале «Константин про» Из сегодняшнего обзора вы узнаете какие амортизаторы лучше. Специалисты компании покажут, как делают амортизаторы. Мы с вами пройдем по всей технологической цепочке предприятия от заготовки до того места где амортизаторы Ростар маркируют и упаковывают. Вы поймете, как это сделано. НПО Ростар на сегодняшний день является крупным поставщиком запчастей для грузовиков отечественного и импортного производства. Предприятие делает амортизаторы на камаз и на другие грузовые машины в т.ч. и на иномарки. Из этого видео я узнал, как устроен амортизатор. К примеру амортизаторы камаз это двухтрубные, а амортизаторы для мотоциклов и легкового транспорта бывают и однотрубные. Амортизаторы для грузовых автомобилей также могут быть газонаполненные, но при этом все амортизаторы масляные, т.к. в качестве рабочей жидкости используется трансмиссионное масло с присадками. Ростар также производит амортизаторы для прицепа, запчасти камаз. Предприятие имеет свое представительство в Европе. Радует, что производство в России развивается, а наши предприятия делают не только запчасти камаз, то и продают свои комплектующие для европейских грузовиков. Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. группа ВК инста одноклассники фейсбук #амортизаторы #ростар #какэтосделано Краткое содержание серии 00:00 анонс 01:01 начало экскурсии по заводу 03:05 секреты амортизаторов Ростар 06:45 сборка штока с уплотнением и поршнем 08:27 заливка амортизаторной жидкостью 11:43 зачем амортизатору нужен кожух 14:53 однотрубные и двухтрубные амортизаторы 17:08 ответы на вопросы зрителей 21:06 сравниваем два амортизатора, какой лучше 23:34 что такое гидробуфер и зачем он нужен 25:07 до каких температур нагревается амортизатор и советы по эксплуатации 28:38 на каких автомобилях нужны сложные амортизаторы 30:20 что я понял для себя из этого обзора КОНТАКТЫ НПО РОСТАР 7 (8552) 77-86-73 7 (8552) 77-86-74 8-800-200-29-19