ПРОТЕСТНЫЙ ЗАПЛЫВ ЧЕРЕЗ ВОЛГУ

чебоксарский пенсионер рискуя жизнью переплыл волгу в знак протеста против безобразно организованной переправы, которая только 2 раза в сутки и за 150 рублей. Из-за этого тысячи горожан оказались отрезанными от поросшего соснами песчаного левобережья. Теперь бутафорский Чебоксарский речной порт, вместо того чтобы возить людей, превратился в развлекательный центр и охраняемую стоянку для нескольких яхт стоимостью в миллионы долларов. остальным чувашам чебоксарская мерия как бы говорит За волгой для вас земли нет. Ведь Волга это почти единственное, за что еще можно любить чебоксары, поэтому логично, что её у народа тоже украли . Вдоль берега теперь 5 километровое непреодолимое чугунное ограждение от воды. Почти все лодочные станции уничтожены рыбалку и ту пытаются сделать платной Два с половиной километра волжской ширины речной трамвайчик обычно преодолевает за несколько минут, на машине же в объезд через ГЭС 50 км по пробкам Пенсионеру понадобилось на переправу полтора часа. И тут неприятным сюрпризом была очередь из 300 человек, стремящихся на последний трамвайчик в Чебоксары. Поэтому назад тоже пришлось плыть, Раньше переправа работала от ледохода до ледостава. С 5 утра до позднего вечера через каждые пятнадцать минут отправлялись речные трамвайчики или автомобильные паромы. Теперь многие заповедные места по обеим берегам Волги, недоступны, они опутаны колючей проволокой частных владений или доступ к воде закрывают яхтклубы и плавучие рестораны. Горожан же устраивающих, как раньше, пикники, за распитие на берегу забирают в ментовку. Приватизированы целые острова. Обо всем этом думал старый волгарь, меряя саженками бесконечную гладь, и единственное ему утешение был крымский мост Всего на пятикилометровый заплыв понадобилось три часа. Это все равно быстрее, чем если бы он ждал паром и гораздо дешевле. Так прошел первый в чебоксарах протестный заплыв Основной риск которого, как шутит наш герой, был в том, чтобы не угодить на 15 суток или получить крупный штраф.