[The King Drive] LADA представила свой Land Cruiser

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «The King Drive» (@TheKingDrive). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Здравствуйте друзья. Lada презентовала новую модификацию своего бессмертного бестселлера Niva Sport. Да, друзья, вы не ослышались, теперь Lada дает возможность своим фанатам насладиться не только воем раздатки и скрипом салона, но и причаститься к его величеству спорту. И пока весь мир вовсю строит авиалайнеры на колесах, Lada пытается реанимировать мертвеца, от которого уже плохо пахнет. Это как музыкальная группа из 70-х, которая продолжает устраивать гастрольные туры но уже мало кому интересна, или очередной пресный сиквел на популярную ленту, заведомо обреченный на провал. Но Niva Sport вышла и нужно ее обсудить. Визуально Нива Спорт выделяется аж целой красной эмблемой Sport на пластиковой решетке радиатора, и в Lada не поленились и нарисовали новые 16-дюймовые легкосплавные диски. А чего стоят расширенные колесные арки и дополнительные светодиоды на передней панели. Ну теперь пацаны на районе точно будут завидовать такому приобретению. На всем остальном в компании решили сэкономить, так что модель получила обычные неокрашенные бампера. Всего несколько дней назад Honda, Nissan и Mitsubishi ошеломили автомобильный мир своим неожиданным заявлением о планах объединиться в единую компанию, и крупнейший акционер Nissan – Renault Group – высказался по поводу этого возможного слияния, которое может создать третьего по величине автопроизводителя в мире. Renault в настоящее время владеет 17% акций Nissan напрямую и еще 18% через французский траст. Несмотря на этот значительный пакет, в заявлении о возможном объединении Nissan с Honda участие Renault не упоминалось. Volkswagen, похоже нашел способ как решить свои проблемы не прилагая к закрытию заводов. Напомню, что один из крупнейших автопроизводителей в мире, оказался в сложной финансовой ситуации, которая вынудила компанию искать нестандартные решения. Ранее руководство VW рассматривало вариант закрытия заводов в Германии как способ снижения затрат, однако последние новости указывают на то, что руководство может пересмотреть свою позицию. Обсуждаемое соглашение, если оно будет заключено, может помочь компании сохранить рабочие места и производство на территории Германии до 2030 года. Однако, чтобы достичь этого, придется пойти на серьезные уступки. Согласно данным, предоставленным Bloomberg, в рамках обсуждаемого соглашения руководство Volkswagen готово сохранить заводы открытыми и вернуть гарантии занятости для сотрудников, если они согласятся отказаться от бонусных выплат. Это предложение стало ответом на давление со профсоюзов и рабочим советом VW.