КАК ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ И СГОРАЕТ МУФТА ПОЛНОГО ПРИВОДА НА ДАСТЕР КАПТУР АРКАНА ТЕРРАНО 4X4 #БУДНИСЕРВИСА

Муфта включения полного привода Подробный ролик о ремонте муфты полного привода тут Вторая часть ремонта электромуфты полного привода Сегодня выпуск будни сервиса покажем пример как сгораем муфта полного привода на пациенте Рено Дастер 4x4 разбираем муфту, показываем состояние электромагнитной муфты, подшипников муфты и кулачковую муфту. Запчасти и масла для муфты полного привода: Редуктор 0H5001 номер 383002A01A Муфта 38761JP20B, 387618H52A Разъем на включение электромагнита 24028JP20A Масло стандарт JWS3309, ATF 3309 по всем технотам там идет 150гр Подшипник муфты полного привода Дастер задний на выходном валу 30х42х7 ЗАДНИЙ НА ВЫХОДНОМ ВАЛУ В ГЛУХОЙ ПОСАДКЕ КОРПУСА МУФТЫ (ВХОДНОГО ВАЛА) 6806ZZ Подшипник муфты полного привода Дастер перед магнитной муфтой 72x50x12 СПЕРЕДИ МЕЖДУ МАГНИТНОЙ МУФТОЙ И КОРПУСОМ (ВХОДНЫМ ВАЛОМ) 69102RS Подшипник муфты полного привода Дастер передний на выходном валу 4