Представляем вам уникальное видео, которое поможет вам правильно выбрать полуоси на УАЗ с мостами. В данном видео мы рассмотрим различные варианты полуосей, такие как спайсер, Тимкен, гибридный и редукторный (военный), а также объясним основные отличия между ними.
Первым вариантом полуоси, который мы рассмотрим, является спайсер. Эта полуось обладает высокой прочностью и надежностью. Она предназначена для экстремальных условий эксплуатации и обеспечивает отличную проходимость вашего УАЗа.
Второй вариант - полуось Тимкен. Эта полуось изготовлена из прочного материала и обладает высокой износостойкостью. Она идеально подходит для длительной эксплуатации и позволяет снизить затраты на обслуживание.
Третий вариант - гибридная полуось. Она сочетает в себе преимущества спайсера и Тимкена, обеспечивая высокую надежность и прочность. Гибридная полуось является идеальным выбором для тех, кто ищет надежное и долговечное решение.
Четвертый вариант - редукторная (военная) полуось. Она отличается от предыдущих вариантов более широкой колеей, что обеспечивает стабильность и уверенность на дороге. Редукторная полуось является отличным выбором для тех, кто предпочитает активное вождение и желает улучшить управляемость своего УАЗа.
В данном видео мы подробно рассмотрим каждый из этих вариантов полуосей, и вы узнаете все основные различия между ними. Вы получите полную информацию о преимуществах и недостатках каждого варианта, что поможет вам сделать правильный выбор при покупке полуосей для вашего УАЗа.
Не упустите возможность получить ценные знания от профессионалов в области автомобильных запчастей. Закажите это видео уже сейчас и станьте экспертом в выборе полуосей на УАЗ с мостами!
Полуоси производства redBTR выполнены из легированной селективной стали с последующей закалкой, это позволяет воспринимать гораздо более высокую нагрузку по сравнению со штатной полуосью. Закалка выполнена токами высокой частоты на глубину 5-7 мм, сердцевина остается пластичной для работы полуоси на скручивание, это позволяет выдерживать ударные нагрузки без разрушения.
Фланцы на полуосях съемные, при необходимости возможна установка хабов (муфт отключения колес), например, при заваренном дифференциале можно отключить одно колесо для движения по дорогам с твердым покрытием.
Купить полуоси redBTR
-
redBTR - разработчик и изготовитель деталей для автомобилей российского производства и официальный поставщик на конвейер Ульяновского Автомобильного Завода.
-
На нашем сайте — есть все необходимое для off-road модернизации внедорожников, квадроциклов и другой вездеходной техники:
-
Амортизаторы redBTR на УАЗ —
Главные пары —
Рулевые наконечники redBTR —
Лебёдки redBTR —
Домкраты и траки redBTR —
-
Компания redBTR с 2010 года активно принимает участие в большинстве значимых off-road мероприятиях, таких как Ladoga Трофи, Братина Трофи, Euro Trophy, Джип фестиваль, Маннергейм, Кивари и др.
Мы на собственном опыте выявляем, что именно необходимо автовладельцам для подготовки к внедорожным условиям и улучшения автомобилей нашими узлами и агрегатами.
-
Наш сайт:
YouTube: @redBTR_YT
Telegram:
ВКонтакте:
Яндекс-Дзен:
RuTube:
-
Компания redBTR предоставляет выгодные условия сотрудничества и предложения для оптовых и корпоративных клиентов,
звоните по номеру 7 (800) 770-04-07 мы с радостью ответим на все Ваши вопросы.
-
Товарный знак “redBTR“ зарегистрирован в Государственном Реестре под номером RU 574759 и защищён в установленном Законом порядке.
Правообладателем является: ООО “РЕД БТР“, г.Санкт-Петербург
Свидетельство о регистрации Товарного Знака, опубликовано тут:
-
#redbtr #уаз #4х4
107 views
445
91
3 months ago 00:05:27 14
Манжета или сальник? Чем уплотняют валы и оси!
4 months ago 00:02:04 107
Выбираем полуоси на УАЗ различие по мостам
6 months ago 00:02:13 756
Volkswagen Touareg 2012г, пробег 290 тыс км и Volkswagen Touareg 2015г, пробег 120 тыс.км ремонт переднего редуктора
10 months ago 00:03:26 71
Вездеход по тонкому гладкому льду с промоинами Легкая переломка выходит на лёд. Ураган Дикарь
10 months ago 00:13:14 1
ВЫБОР УСИЛЕННЫХ ПОЛУОСЕЙ НА НИВУ, СРАВНЕНИЕ, УСТАНОВКА.
1 year ago 00:11:31 1
😵 СамоДельные КвадроЦиклы - Урал , Днепр , Иж 👏!
2 years ago 00:05:46 1
Для чего нужен демпфер полуоси и нужен ли вообще!!!
2 years ago 00:12:36 1
Замена подшипника полуоси Chevrolet Niva
2 years ago 01:09:41 2
JEEP WRANGLER RUBICON. Цена. Тюнинг. Выбор. История.
3 years ago 00:02:59 654
Как выбрать блокировку_Банда НИВАводов
3 years ago 00:39:10 125
Вездеходы Ураган выходят на лед. Тесты в глубоком снегу. Сравнение заводской шины ТРЭКОЛ и обдирыша.
3 years ago 00:09:15 1
Замена правого сальника привода Chevrolet Epica
4 years ago 00:10:11 1
Как определить неисправности полуоси ваз, их дефектовка и ремонт.
4 years ago 00:16:54 5
Замена задней полуоси и сальника на Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2005 года
5 years ago 00:09:06 1
Ремонт заднего моста ,последствия выхода полуоси
5 years ago 00:05:07 4
Усиление полуосей колес на шестигранных выходах редуктора мотоблока “Зеленая революция“
6 years ago 00:02:50 238
Блокировки дифференциала. Часть 6. Блокка, рекомендации
7 years ago 00:04:05 5
Рено Меган 1999 1.4/16V/ Выбор ШРУСа с полуосью, разборный или нет.