Der dänische Politikwissenschaftler Björn Lomborg:

Der dänische Politikwissenschaftler Björn Lomborg: “Die meisten Elektrofahrzeuge stoßen tatsächlich weniger CO2 aus. Doch leider sind sie batteriebedingt auch deutlich schwerer als ihre benzinbetriebenen Pendants. Sie sind etwa 700 Pfund schwerer. Dies führt zu einer stärkeren Luftverschmutzung durch Bremsen und Reifen, die einen Großteil der Schadstoffbelastung aller Autos ausmacht, und macht sie auf der Straße gefährlicher. Vor ein paar Jahren erschien in der Zeitschrift Nature ein neuer Artikel, der zeigte, dass schwerere Autos sicherer für Sie sind, aber viel gefährlicher für die Menschen, die Sie anfahren könnten, und dass sie am Ende wahrscheinlich mehr Menschen töten werden.“ - Was ist mit Bergbau, Lithium, Kobalt, all den Mineralien, die zur Herstellung von Batterien verwendet werden? Das ist schmutzig, oder? “Ja, es ist sehr schmutzig. Sehr schmutzig. Wenn wir uns Elektroautos ansehen, reden die Leute fast immer über CO2, obwohl sie über viele, viele andere Dinge reden ... Quelle: ?? Russl?nder & Friends ??