Вибрация при ускорении от 20 до 40 км/ч. Часть II

Ссылка на первую часть видео: Всем привет! Как я и обещал, настало время закончить с диагностикой вибрации на Вольво ХС90, выкладываю второе видео, в котором мы разобрались-таки с вибрациями при ускорении. Вообще, я заметил огромный интерес проявленный к вибрациям на VOLVO XC90, очевидно, что купив такого рода автомобиль, ожидаешь от него безупречной работы, а тут на тебе, какие-то вибрации, какие-то шумы, так дело не пойдёт! Как Вы успели заметить, диагностика иногда может занимать длительное время и определённых усилий, как умственных, так и физических. На счёт умственных, я считаю что необходимо всегда включать голову, не только в отдельных случаях, а всегда. Методично разбираться с источником проблемы в автомобиле, будь-то электрическая неисправность, или механическая, или гидравлическая, нельзя полагаться только лишь на опыт прошлого, или опыт других людей, путём прочтения форумов в поисках неисправностей в интернете. А на счёт физических усилий, это, я думаю, тоже понятно, потому что зачастую приходится разобрать подвеску, оценить состояние какой-либо запчасти. В данном видео нам пришлось снять карданный вал, чтобы понять, что причина в нём, потому что определить неисправность кардана, без его демонтажа не возможно и только когда мы его разобрали, осмотрели его, стало понятно что именно вышло из строя. И всё же, после того, как мы его демонтировали, нам пришлось сделать пробную поездку, что бы убедиться, что со снятым карданным валом проблема вибраций ушла вместе с карданом.