Hyundai Santa Fe 2019 обслуживание болтов задней подвески

Hyundai Santa Fe 2019 обслуживание болтов задней подвески Как экономить правильно! Да, друзья! В этом видео мы рассказываем как можно в дальнейшем сэкономить на ремонте или обслуживании автомобиля, на примере этого автомобиля Хендай Санта Фе 2019 года выпуска, который не первый раз попадает в объектив нашей фотокамеры, ранее было видео где на пробеге в 8500 т.км. обслуживалось шлицевое соединение полного привода, и оно было сухим с завода. По хорошему, регулировку углов установок колес рекомендуется делать раза 2 в год, но этим пренебрегает большинство автовладельцев, пытаясь сэкономить, и стараются не делать регулировки без надобности. Но при необходимости сталкиваются с тем, что болты намертво закисают в сайлентблоках, ломаются и т.д., все это приводит к тому, что простая замена рулевого наконечника или, банально влетели в яму и автомобиль стал ехать не ровно, приводит к серьезному ремонту задней подвески, а это уже не дешево. Понимая все это, владелец данного автомобиля,