Двигатель с магнитной левитацией ротора

Идея создания электродвигателя, для питания которого использовались бы солнечные батареи была впервые описана Дэрилом Чапином в 1962 году. Особенностью данного двигателя являлось то, что солнечная батарея служила не только источником питания, но и являлась частью конструкции. В качестве подшипника с низким трением был использован стеклянный цилиндр, расположенный на острие иглы. В последующем, для уменьшения трения стала использоваться магнитолевитационная система. Конструкция двигателя представляет собой четырехсторонний ротор квадратного сечения, насаженный на вал, и основание, которое обеспечивает магнитную левитацию. Ротор состоит из двух наборов обмоток с питанием от солнечных батарей. Вал располагался горизонтально и на каждом конце находится постоянный кольцевой магнит. Под ними, в основании, располагались четыре дополнительных магнита, которые обеспечивали левитацию. Под ротором находился магнит, создававший магнитное поле для обеспечения вращения ротора. Принцип работы такого двигателя прост: свет