Украина поставила точку на российских самолетах! Возникла угроза банкротства и сокращений авиапрома

Украинские санкции против авиапрома России нанесли сокрушительный удар по пожалуй одному из самых перспективных авиационных проектов РФ за 30 лет независимости России. И неизвестно, сможет ли российская авиатрасль оправится после него. По крайней мере в ближайшие годы. Речь идет о самолетах-амфибиях Бе-200. Известно, что в 2018 году, Украина запретила запорожской компании Мотор Сич продавать России двигатели Д-436, на которых летают так называемые “самолеты-амфибии” Бе-200. Эту модель с 2016 года начали производить на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе (ТАНТК) им. Бериева, вложив в модернизацию завода более 2 млрд рублей. В 2017-м планировали выпустить четыре самолета. Стоимость одного - около 1,4 млрд рублей. Но произошел срыв производства, потому что у предприятия начались перебои с поставками украинских комплектующих и двигателей, а потом и вовсе Украина практически полностью перестала поставлять их. О том, - какую роли сыграли украинские авиапроизводители в создании самолета-амфибии Бе-