KUHN OPTIMER XL

Новое поколение лущильников с независимыми дисками OPTIMER XL для обработки почвы в любых условиях на высоких скоростях до 15 км/ч Универсальная машина: качественное лущение на глубину 5-8 см и дискование на глубину 8-15 см при работе с большим количеством пожнивных остатков. Клиренс 700 мм позволяет работаеть с большим количеством пожнивных остатков Диски Ø 620 мм с большими выемками для измельчения и перемешивания за один проход, обладают высокой проникающей способностью. Оптимизированные углы атаки диска: 12° по вертикали — 14° по горизонтали. Коническая форма дисков обеспечивает постоянное качество измельчения независимо от износа. Постоянное перекрытие благодаря смещению переднего ряда дисков относительно заднего ряда для восстановления перекрытия. Кованые стойки дисков, установленных на жесткие полиуретановые блоки, обеспечивают отличную работу и требуют минимального технического обслуживания. Отличное распределение веса в работе и устойчивость в транспорте благодаря оси по центру машины Высочайший уровень производительности до 18 га/ч на скорости до 15 км/ч. Борона (опция) с легкой настройкой без инструментов для еще более качественного распределение пожнивных остатков. Машины, отвечающие дорожным требованиям, с транспортными габаритами 3x4 м во всех конфигурациях. Постоянная глубина обработки по всей ширине захвата для равномерного разложения пожнивных остатков благодаря системе активного прижатия секций STEADY CONTROL: независимые секции для улучшенного копирования рельефа, гидравлический контроль давления для каждой секции и глубины работы. Сдвоенный каток П-образного профиля (Ø 600 мм, 175 кг/м, для всех типов почв) или каток HD-Liner (Ø 600 мм, 180 кг/м, для работы в сырых и каменистых условиях). Быстрая настройка орудия без инструментов для увеличения рабочего времени орудия благодаря централизованной системе настройки глубины в 2-х точках. Лущильники могут быть оснащены сеялками KUHN SH 201,402 и 600 для посева одновременно с обработкой почвы, что обеспечивает значительную экономию топлива и времени.
Back to Top