Камаз 5490 032 87 NEO 2 Новый модельный ряд Седельный тягач Подробный видеообзор Daimler HL6 ZF16
Представляем вашему вниманию обзор обновленного магистрального тягача КАМАЗ-5490 NEO 2.
Сразу перечислим основные отличия от КАМАЗ-5490 NEO:
1. Передняя ось здесь устанавливается #Hande (9 тонн) с малообслуживаемыми ступичными подшипниками.
2. Сиденья повышенной комфортности #Grammer
3. Ортопедический матрас спального места (Аскона или Орматек).
4. Дополнительное утепление кабины
5. Увеличенный межсервисный интервал до 100 тыс. км. Гарантия на автомобиль 2 года без ограничения пробега!!!
Автомобиль с колесной формулой 4х2, передняя ось Hande, ведущий мост производства #Daimler HL6 с двускатной ошиновкой.
Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS, управление уровнем для облегчения сопряжения с полуприцепом.
Двигатель на автомобиле установлен Mercedes-Benz, мощностью 401 л.с. Рядная шестерка рабочим объемом почти 12 литров.
Модель КПП #ZF 16
Автомобиль оборудован система курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной
1 view
4371
1523
2 months ago 00:00:38 1
Оригинальный передний тормозной суппорт на Камаз
2 months ago 00:35:38 1
ДАЛЬНОБОЙ БЕЗ ОПЫТА НА КАМАЗ 5490 - ПЕРВЫЙ РЕЙС НА МЕХАНИКЕ