Gare de Lausanne, chronique d’un fiasco fédéral | Temps Présent
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“Gare de Lausanne, chronique d’un fiasco fédéral“, Temps Présent du 11 mai 2023, une émission de la @RadioTelevisionSuisse.
On vous propose ce que Temps Présent sait faire de mieux : enquêter, confronter, éclairer. Vous éclairer. Car il en faut de la lumière sur l’incroyable affaire de la gare de Lausanne, un chantier promis à l’ouverture en 2025 et finalement retardé d’au moins 12 ans !
Vous allez comprendre pourquoi le scandale de la gare de Lausanne dépasse largement les considérations d’ingénieurs et les contrariétés inhérentes à des travaux d’une telle ampleur. Les ratés autour du nœud ferroviaire le plus important de Suisse romande auront un impact sur sa mobilité et donc son développement économique. Ajouté à la colère qui gronde autour du nouvel horaire, qui pénalise l’Arc jurassien, ce dossier a tout d’une bombe politique.
Le plus spectaculaire dans cette enquête menée par Françoise Weilhammer et Philippe Mach, ce sont leurs révélations sur le climat de « jardin d’enfant », comme le dit un interlocuteur, entre patrons, celui des CFF et celui de l’Office fédéral des transports. Un récit qui révèle les graves dysfonctionnements au plus au sommet de la Confédération.
Je vous le disais en introduction, à la colère des Romands autour du retard du chantier de la gare de Lausanne, s’ajoute depuis la semaine dernière le nouvel horaire des CFF qui obligent les habitants de l’Arc jurassien, soit 300’000 personnes, à changer de train pour joindre l’aéroport de Cointrin. C’est désormais 16 grandes communes romandes qui exigent que les CFF revoient leur copie. La pression politique monte sur la grande régie, mais également sur leur nouveau ministre de tutelle, l’UDC Albert Rösti.
Un reportage de Philippe Mach et Françoise Weilhammer
Image : Pascal Gauss
Son : Patrick Blache
Montage : Raphaëlle Jeanmonod
Illustration sonore : Frédéric Demilliac
Mixage : Edgard Biondina
#lausanne #gare #travauxpublics
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