75 лет исполнилось одному из старейших предприятий Барнаула – «Горэлектротрансу»

Свой день рождения предприятие традиционно отмечает в день запуска первого барнаульского трамвая. Ещё в 1914 году городская Дума поставила вопрос о запуске трамвая. Потрясения, которые потом переживала страна, помешали этим идеям осуществиться. Всерьёз к ним вернулись только после Великой Отечественной войны. В 1946 году Совет министров СССР подписал постановление о строительстве первой очереди трамвая. Промышленные предприятия и рядовые барнаульцы сосредоточили невероятные организационные усилия: нужно было много леса, гравия, металла. И не только, чтобы проложить пути, построить депо и подстанции, но и чтобы «довести до ума» подвижной состав. В Барнаул прислали списанные вагоны из других городов, самый старый был выпущен в 1915 году! Работам посвящались субботники и воскресники. 7 ноября 1948 года горожане собрались на площади Свободы, чтобы оценить результаты всеобщего труда. Можно себе представить их ликование! Даже несмотря на то, что в первых трамваях не было привычных нам удобств, они не отапливались, да и первый маршрут был коротким: всего пять остановок. В 1973 году, когда Барнаул переживал бум промпроизводства и жилищного строительства, в городе запустили троллейбус. Сегодня в транспортный каркас краевой столицы входят 8 трамвайных и 3 троллейбусных маршрута. Электротранспорт выбирает практически каждый второй барнаулец. Кстати, часть подвижного состава прошла капитально-восстановительный ремонт, благодаря которому удаётся экономить до 40 процентов электроэнергии. Совсем скоро на линию выпустят и 10 новых вагонов белорусского производства, купленных на средства краевого бюджета. Коллектив «Горэлектротранса» постоянно повышает квалификацию, на предприятии работает аккредитованный учебный центр. Ну и, конечно, весь механизм приводится в движение вдохновением.