Changan Hunter Plus – бензин, постоянный полный привод, без рессор / Чанган Хантер Плюс тест и обзор

Базовые цены: Comfort – 3 429 900 рублей Luxe – 3 479 900 рублей Хотите выиграть один из трех автомобилей Лада? Мы разыгрываем их в Гран-при “За рулем“. Поучаствовать в розыгрыше можно здесь: Changan Hunter Plus оснащен тем же бензиновым турбомотором JL486ZQ5, что и кроссоверы Changan Uni-K и CS95. Двигатель 2.0 развивает 226 л.с. и 390 Н•м. Ближайший конкурент JAC T8 Pro с 204 силами и 320 Н•м. Хантер оснащен 8-ступенчатым автоматом ZF. На трассе расход бензина АИ-92 составляет 10 л/100 км. Пикап Чанган рамный. Но задний мост не на рессорах, а на пружинах. Из-за этого машина очень мягко едет, как обычный рамный внедорожник. Полный привод – не классический part-time, а с муфтой подключения передних колес. В результате появился режим Auto, в котором можно ездить на любом покрытии с любой скоростью. При необходимости тяга на вторую пару колес перебросится автоматически, как на обычном кроссовере. Есть понижайка и принудительная блокировка заднего дифференциала. Салон отделан качественно, много экокожи и мягкого пластика. Мультимедийная система не русифицирована. Две комплектации отличаются только передними креслами. В версии подороже они с электроприводами, обогревом и боковыми подушками безопасности. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: ВКонтакте: TikTok: @ Viber: Telegram: Реклама/ООО «НПК «АВТОПРИБОР», ИНН 3329093967/erid 4CQwVszH9pWvodMzQi5 Другие автомобили Чанган на нашем канале: Changan Lamore Changan Uni-K Changan Alsvin Changan CS75 #чанган #changan #зарулем